Prag VALENTINSTAG KREUZFAHRT mit Abendessen, Musik, Begrüßungsgetränk Prosecco und Rose für Dame (18–20 Uhr)

1980 

Laden Sie Ihre Liebe zu einem romantischen Abendessen zu zweit ein – während einer Kreuzfahrt durch das historische Prag bei Nacht, begleitet von Live-Musik. Genießen Sie ein Begrüßungsgetränk Prosecco mit einer Rose für die Dame und ein Abendbuffet. Genießen Sie die unvergessliche Atmosphäre dieses Augenblicks!

Beschreibung

Was ist in der Valentinstag Kreuzfahrt inbegriffen

  • Begrüßungsgetränk: Ein Glas Prosecco-Sekt für alle
  • Blume für die Dame: Rose
  • Abendessen in Bankettform: warme Küche, kalte Küche, Desserts, frisches Obst und Gemüse
  • Eine zweistündige Kreuzfahrt für 2 Personen durch das Herz von Prag rund um die berühmtesten historischen Denkmäler (siehe auch Historische Denkmäler entlang der Kreuzfahrtroute).
  • Live Musik

Grundmerkmale der Valentinstag Kreuzfahrt

  • Kreuzfahrt: 2 Stunden (18.00 – 20.00 Uhr)
  • Datum: 14. Februar 2025
  • Abfahrtszeit: 18:00 Uhr
  • Einschiffungszeit: Kommen Sie mit Ihrem Kreuzfahrtgutschein mindestens 15 Minuten vor Beginn der Kreuzfahrt am Pier an
  • Einschiffungsort: Vom Kai in der Nähe der Štefánikov-Brücke (die Kreuzfahrt beginnt und endet am selben Ort)
  • Kostenlose Buchung: Buchen Sie jetzt Ihren Platz und zahlen Sie später
  • Sichere Kartenzahlung über den PayPal-Service
  • Kostenlose Stornierung: Stornieren Sie die Kreuzfahrt mindestens 48 Stunden im Voraus, um eine vollständige Rückerstattung zu erhalten
  • Digitale Bordkarte (Voucher): Der Voucher muss nicht ausgedruckt werden

Technische Parameter und Ausrüstung des Schiffes

  • 2x Innenlounge (unter Deck) – klimatisiert oder beheizt, je nach Wetterlage
  • Sonnendeck (offenes Oberdeck)
  • Toiletten
  • Bar mit heißen und kalten Getränken (Außer dem Begrüßungsgetränk – Getränke sind nicht im Kreuzfahrtpreis inbegriffen.)
  • Eigene Küche – komplett ausgestattet
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Bezahlterminal für Kartenzahlungen

Historische Denkmäler entlang der Kreuzfahrtroute*

  • Prager Burg (Pražský hrad)
  • Karlsbrücke (Karlův most)
  • Kleinseitner Brückenturm (Malostranská mostecká věž)
  • Altstädter Brückenturm (Staroměstská mostecká věž)
  • Rudolfinum – Konzertsaal
  • Nationaltheater (Národní divadlo)
  • Štefánik-Brücke (Štefánikův most)
  • Prager Altstadt (Staré Město)
  • Prager Neustadt (Nové Město)
  • Novotný-Fußgängerbrücke (Novotného lávka)
  • Altstadtwasserwerk – Bedrich Smetana Museum (Staroměstská vodárna – Muzeum Bedřicha Smetany)
  • Prager Kleinseite (Malá Strana)
  • Insel Kampa (Ostrov Kampa)
  • Eulen Mühlen (Sovovy mlýny)
  • Aussichtsturm Petřín (Petřínská rozhledna)
  • Franz Kafka Museum – Hergets Ziegelei (Muzeum Franze Kafky – Hergetova cihelna)
  • Mánes-Brücke (Mánesův most)
  • Brücke der Legionen (Most Legií)
  • Straka-Akademie – Regierungsamt der Tschechischen Republik (Strakova akademie – budova Vlády ČR)
  • Tschech Brücke (Čechův Most)
  • Gebäude des Ministeriums für Industrie und Handel der Tschechischen Republik (Budova Ministerstva průmyslu a obchodu ČR)

*Ausnahmsweise kann sich die Kreuzfahrtroute aufgrund der begrenzten Kapazität der Schleusenkammern oder deren vorübergehender Schließung ändern. Leider können wir auf diese unerwarteten Ereignisse keinen Einfluss nehmen. Die Dauer der Kreuzfahrt wird jedoch immer beibehalten.

Zusätzliche Informationen

Netto-Kreuzfahrtzeit:

Die Kreuzfahrt selbst ist aufgrund der Notwendigkeit der Ausschiffung (Ausstieg aus dem Schiff) etwa 10 Minuten kürzer.

Einschränkungen:

Gepäck wie Koffer und große Taschen sind nicht erlaubt.

Barrierefreiheit:

Das Schiff verfügt nicht über einen vollständig barrierefreien Zugang. Passagiere müssen in der Lage sein, alleine oder mit Hilfe von Personal mindestens einige Stufen und Treppen zu gehen.

Kinderwagen und Rollstuhl:

Kinderwagen und Rollstuhl müssen faltbar sein., Kinderwagen oder Rollstuhl ist kostenlos, diese Tatsache (einschließlich der Stückzahl) muss jedoch in den „Bestellnotizen“ angegeben werden, um das Schiffspersonal zu informieren.

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